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【 横須賀色E235系1000番台と直流電機EF64-1031の青の比較 】祝 湘南モノレール開業50周年

大船駅に停車中のE235系1000番台J-01編成とEF64-1031

写真は、大船駅に停車中のJR東日本E235系1000番台J-01編成と、新潟より本編成を牽引してきたEF64-1031です。鮮やかなブルーがアクセントのE235系1000番台とEF64は良く似合いますね。

EF64のような国鉄形直流電気機関車と元々の横須賀色の青色は、どちらも青15号で同じで、このEF64の塗色が横須賀色そのものだったのですが、E235系1000番台の青は少し赤身がかった彩度の高い青ですね。現在の横須賀線の車輛であるE217系の帯の青は、登場時は113系の横須賀色と同じ青15号でしたが、更新時に青20号のような明るい青になりました。E235系1000番台で、その青色は更に進化したようです。

鉄道模型の青15号塗料の色見本では、このE235系1000番台のような彩度の高い色になっているのですが、この見本の色が20系客車やEF64と同じ青ではないように見えます。実際の車輛の青15号はもう少し彩度と明度が低い色だと思います。

この写真のEF64の青は少し退色しているので少し明度が高めになっています。

50年前の湘南モノレール開業の頃、急行の瀬戸1号、2号や出雲、霧島・高千穂、銀河等は大船駅に停車していましたが、晩年の銀河以外は少々格落ち感のあったEF58でした。数多く走っていたEF65牽引の九州ブルトレは大船駅には停車しておりませんでしたので、現代になってこのようにEF64やEF65のような国鉄形電気機関車が大船駅に停車するようになることは喜ばしい限りです。夢のようです。

さて、昨夜の米国株式市場はハイテクが堅調で八日ぶりにNASDAQが最高値を更新いたしました。米国でも経済活動の再開でCOVID-19の感染拡大が続き、バリュー株の復活にはもう少し時間がかかりそうな展開となっているようです。夏以降は大統領選の行方やCOVID-19の感染再拡大への懸念等の不透明感が増し、不安定になりそうですが、これまでにない規模の世界的な金融緩和による株式市場への追い風、金融相場はもう少し続くのでしょうか。トランプ大統領への逆風も、結果的にトランプ大統領再選のための手厚い経済対策に繋がり、株価への追い風になりそうです。パウエル議長が先日、継続審議中としたYCCの実現が現実のものとなるのかどうかも気になるところですね。


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最近、湘南モノレール開業の頃の情報収集に興味を持っています。よろしくお願いいたします。

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